Chaque mois, les blogueurs du Yulblog se trémoussent devant ma caméra. Certains répondent très sérieusement à la question, alors que d’autres en profitent pour faire leur show. À chaque fois cette rencontre donne lieu à des bonus croustillants. J’ai décidé d’offrir cette édition à la Société Canadienne de Sclérose en Plaques.
Archive for the 'La Société' Category
Yulblog : Bonus vidéo au profit de la Sclérose en Plaques
Published February 22nd, 2008 in La Société and Yulblog - Yulbiz. 116 CommentsGuerre froide entre le Canada et ses voisins du pôle Nord
Published December 29th, 2007 in La Société. 173 CommentsLa guerre se déroule autant sur la glace que sous la glace. Le Championnat du monde de hockey junior ne doit pas faire oublier le conflit qui couve entre le Canada et la Russie au niveau de l’Arctique.
Accommodements raisonnables : Manifestation de français heureux au Québec
Published December 17th, 2007 in La Société. 23 CommentsUn groupe de pression vient d’être créé sur Facebook pour revendiquer le bonheur des Français à vivre au Québec.
Le Tabarnak de 200 Négros : la danse des accommodements raisonnables
Published December 9th, 2007 in La Société and La Toune. 104 CommentsL’autre jour, Andres passe sur Facebook un lien vers l’article de son blogue qui présente une vidéo des 200 Négros (aka les 200 Visionnaires, aka l’Authemtik Paysan). Il s’agit de la danse du Tabarnak. Avec ce titre, on s’attend à une chanson de Eminem avec des f*** à tous les 2 mots. Finalement, c’est une [...]
Yulblog question : champion(ne)s des primaires américaines
Published December 5th, 2007 in La Société and Yulblog - Yulbiz. 143 CommentsLes primaires américaines sont comme des qualifications sportives. C’est une épreuve de longue haleine qui demande beaucoup de sacrifices et voit souvent des rebondissements de dernières minutes.
Ami yulblogueurs, si vous deviez faire le pari, qui sera en tête des primaires américaines pour l’élection présidentielle 2008 ?
Le Québec s’effondre avec le Viaduc de la Concorde
Published November 11th, 2007 in La Société and La Ville. 39 CommentsLe 30 septembre 2006, le Québec est secoué par une catastrophe non naturelle. Le viaduc de la Concorde, qui enjambait l’autoroute Papineau à Laval, s’est effondré sur les véhicules qui circulaient en dessous. Cet accident, que le journal Le Devoir Viaduc de Millaucaractérisait dramatiquement de 11 septembre routier, fit 5 morts et 6 blessés.
Depuis plus d’un an, le viaduc de la Concorde fait parler de lui avec la création d’une commission d’enquête qui n’en finit plus. Le 15 octobre 2007, le rapport Johnson vient pourtant conclure que les responsables n’auraient finalement aucune responsabilité. Pour marquer les esprits, une unité d’élite est créée pour la construction et la gestion des infrastructures au Québec : les SWAT du béton (sic!).
L’exposition universelle de 1967 avait propulsé Montréal à l’avant-garde des métropoles internationales avec le lancement de grands travaux de construction (île St-Hélène, quartier international, métro, etc.). Le visage de la ville avait alors était totalement transformé.
Malheureusement, depuis 40 ans, les investissements nécessaires à la réfection de ces édifices n’ont pas été effectués. Avec le viaduc de la Concorde, le Québec ne fait finalement que payer le manque de vision de certains responsables politiques qui année après année repoussaient les dépenses de rénovations.
L’état des routes de la province, ainsi que les nids de dinosaures qui parsèment Montréal sont là pour rappeler que le béton et le bitume n’ont hélas pas une durée de vie illimitée.
Rare élément positif, l’achalandage des transports en commun a bondi de 2% suite à cet incident. C’est une bonne chose, même s’il faut avouer que les risques sont les mêmes, puisque les autobus ne prennent pas des ponts différents des voitures !
Accident de l’Île-Perrot, la faute aux ados ou aux autos?
Published November 4th, 2007 in La Société. 243 CommentsEn ce mercredi 31 octobre, au volant de sa Golf Volkswagen, Brandon Pardi fêta son 18e anniversaire d’une funeste façon. Après ce qui ressemble à une course automobile de jeunes dans un quartier résidentiel de l’Île-Perrot, Brandon a fauché Bianca, une enfant de 3 ans, dans le jardin de sa nounou.
Ce malheureux événement frappe d’autant plus les esprits qu’il s’est produit le jour de l’Halloween. Ce soir-là, les enfants ont l’habitude de se promener dans les rues pour quémander des sucreries et autres friandises aux habitants du quartier. La capsule des Têtes à claques sur les pop-tarts donne une excellente idée de cette soirée.
Brandon a la célébrité dont il se serait certainement bien passé. La foule réclame la pendaison, la couronne souhaite une peine d’adulte, tout le monde s’accorde pour faire de Brandon un exemple. Certains diront que c’est de l’inconscience, que les adolescents n’ont plus de repères, que c’est la faute des jeux vidéo et surtout d’Internet où on voit des choses horribles.
Parmi ces voix qui s’élèvent, aucune ne va remettre en cause un système qui paradoxalement interdit de rouler à plus de 30, 50 ou 90km, mais permet la vente et la promotion de véhicules qui foncent à plus de 200km/h.
Devant notre téléviseur, nous voyons défiler à longueur de journée des publicités pour des voitures puissantes, robustes, viriles ! À quoi peut bien servir une voiture de 250 chevaux dans les rues de Montréal ? Mis à part pour une pelleteuse, il est difficile de justifier une telle rage pour cet animal.
Les journaux télévisés ont certainement une grande indépendance. Pourtant, nous pouvons nous poser la question quand nulle part il n’est fait référence au lobby de l’automobile qui fait la propagande de la vitesse sur les écrans du Canada. Cette publicité pour Dodge en est un des plus beaux exemples :
Derniers commentaires